{"id":357,"date":"2020-02-11T13:10:24","date_gmt":"2020-02-11T13:10:24","guid":{"rendered":"https:\/\/msc-nordhalben.de\/?page_id=357"},"modified":"2020-02-12T13:22:12","modified_gmt":"2020-02-12T13:22:12","slug":"chronik","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/msc-nordhalben.de\/?page_id=357","title":{"rendered":"Chronik"},"content":{"rendered":"\n

CRONIK<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00b7  1949 <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Gr\u00fcndung des DKW-Clubs am 18. Mai im Gasthof \u201eNeue Welt\u201c durch Karl Stey<\/p>\n\n\n\n

\u00b7  1950 <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Gr\u00fcndung des MSC Nordhalben im Kinosaal \u201eStey\u201c zum 1. Vorsitzenden wurde Andreas Wunder (Schlosser) gew\u00e4hlt<\/p>\n\n\n\n

\u00b7  1951<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Erste (\u201ewilde\u201c) Gel\u00e4ndefahrt \u201eRund um den Schlo\u00dfberg\u201c<\/p>\n\n\n\n

\u00b7  1952<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Beitritt zum ADAC und 2. Veranstaltung \u201eRund um den Schlo\u00dfberg\u201c mit 80 Teilnehmern<\/p>\n\n\n\n

\u00b7  1953 <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der MSC Nordhalben beschlie\u00dft, ein Clubheim zu bauen. Zum 3. Mal \u201eRund um den Schlo\u00dfberg\u201c<\/p>\n\n\n\n

\u00b7  1954 <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Bau des Clubheims des MSC Nordhalben und Einweihung am 24. 11. durch Herrn Pfarrer Fiedler. Karl Stey startet zur \u201eBenelux-Ronde 1954\u201c Standartenweihe am 14.\/15. Juli 1954. 4. Rennveranstaltung \u201eRund um den Schlossberg\u201c mit u.a. Europameister Ewald Kluge und dem Coach des ADLER-Teams Rudi Seltsam.<\/p>\n\n\n\n

\u00b7  1955 <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Aus dem ganzen Bundesgebiet und aus Holland kommen Fahrer zum 5. Rennveranstaltung \u201eRund um den Schlo\u00dfberg\u201c. 160 Starts werden durchgef\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n

\u00b7  1956<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

6. Rennveranstaltung \u201eRund um den Schlo\u00dfberg\u201c \u2013 damalige Pressemeldung: \u201eZehntausend beim N\u00fcrburgringrennen des Frankenwaldes\u201c Es nehmen Fahrer aus Holland, Belgien und Luxemburg teil.<\/p>\n\n\n\n

\u00b7  1957 <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Immer mehr Lizenz- und Ausweisfahrer gehen an den Start. Die Schirmherrschaft \u00fcbernimmt der Motorsportclub Scheldegouwen\/Middelburg aus Holland!<\/p>\n\n\n\n

\u00b7  1958 – 1960<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Das internationale Motorradrennen \u201eRund um den Schlo\u00dfberg\u201c geh\u00f6rt zu den Spitzenveranstaltungen des Deutschen Motorsports<\/p>\n\n\n\n

\u00b7  1961 <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Es werden gro\u00dfe Auflagen zur Durchf\u00fchrung der Rennveranstaltung gemacht. Die hohen finanziellen Beitr\u00e4ge und die Kosten zur Flurschadenregulierung k\u00f6nnen nicht mehr aufgebracht werden. Die Vorstandschaft entschlie\u00dft sich, die Rennveranstaltung auszusetzen.<\/p>\n\n\n\n

\u00b7  1962<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der MSC Nordhalben wird immer wieder ersucht, die Veranstaltung wieder aufleben zu lassen. Die beh\u00f6rdlichen Auflagen werden jedoch immer strenger. Die Vereinsleitung beschlie\u00dft, das Rennen \u201eRund um den Schlo\u00dfberg\u201c nicht mehr durchzuf\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n

\u00b7 1962 – 1980<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die Aktivit\u00e4ten verlagern sich auf Veranstaltungen mit dem Auto im kleineren Rahmen. Der MSC macht sich einen Namen bei Orientierungsfahrten und im Automobilslalom.<\/p>\n\n\n\n

\u00b7  1972<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Der MSC Nordhalben sichert die Sonderpr\u00fcfung Tschirn-Nordhalben der Olympia-Rallye ab.<\/p>\n\n\n\n

\u00b7  1973<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Der MSC Nordhalben veranstaltet vom 1.10.1973 – 30.09.1974 eine Stausee- Sternfahrt unter der Schirmherrschaft des Bezirkstags-Pr\u00e4sidenten Anton Hergenr\u00f6ther.<\/p>\n\n\n\n

\u00b7  1975<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Der MSC Nordhalben begeht unter der Schirmherrschaft des Vorsitzenden des ADAC Nordbayern, Herrn Siegfried Steininger das 25j\u00e4hrige Jubil\u00e4um mit gro\u00dfem Festzelt. Unter anderem findet eine Jubil\u00e4umsfahrt mit Wertungspr\u00fcfung um den Robert-Schlienz-Pokal am 19. Juli statt. Der Club z\u00e4hlt 190 Mitglieder. Der MSC Nordhalben veranstaltet am 14. September einen Automobil-Slalom.<\/p>\n\n\n\n

\u00b7  1977 <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der MSC Nordhalben bereist Frankreich und besucht das 24-Stunden-Rennen in Le Mans, sowie Verdun, Paris und Stra\u00dfbourg.<\/p>\n\n\n\n

\u00b7  1979 <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Amerika \u2013 Reise des MSC Nordhalben. H\u00f6hepunkt ist der Besuch des \u201e500 Meilen-Rennen von Indianapolis\u201c, weitere Stationen sind die Niagara-F\u00e4lle in Kanada, New York, Philadelphia, Baltimore, Washington D.C., Toronto und Binghampton.<\/p>\n\n\n\n

\u00b7  1980<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der MSC Nordhalben begeht das 30j\u00e4hrige Jubil\u00e4um in gro\u00dfem Festzelt, unter der Schirmherrschaft des ADAC-Gau-Vizepr\u00e4sidenten Georg Heusinger. Die derzeitige Mitgliederzahl betr\u00e4gt 265.<\/p>\n\n\n\n

\u00b7  1981<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Der MSC Nordhalben reist nach Monaco und Nizza<\/p>\n\n\n\n

\u00b7  1985 <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Thomas Schneider wird Nordbayr. Meister im Fahrradturnier und belegt in Hamburg bei der Deutschen Meisterschaft den 7. Platz<\/p>\n\n\n\n

\u00b7  1989<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Gerhard S\u00fc\u00df wird Deutscher Meister im Automobilslalom 3. Platz an Freddy Ebertsch \/ Harry Gluth bei der Internationalen Bay. Rallye-Meisterschaft <\/p>\n\n\n\n

Grenz\u00f6ffnung: Tausende kommen \u00fcber den neuen Grenz\u00fcbergang aus der DDR nach Nordhalben. Der MSC bewirtet G\u00e4ste aus der DDR im Haus des Gastes<\/p>\n\n\n\n

\u00b7  1990<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Anschaffung des ersten Jugendkarts und Gr\u00fcndung eines Jugendkart-Teams<\/p>\n\n\n\n

\u00b7  1991 <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ungarn-Reise des MSC Nordhalben<\/p>\n\n\n\n

\u00b7  1993<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Timo Schnura wird bei einer 2-Tages-Veranstaltung Gesamtsieger im Jugendkart-Slalom auf dem Norisring-Gel\u00e4nde in N\u00fcrnberg. Start der 1. \u201egrenz\u00fcberschreitenden\u201c Rennsteigrallye, die seither j\u00e4hrlich durchgef\u00fchrt wird. Mit Sonderpr\u00fcfungen in Bayern und Th\u00fcringen, Rundkurs durch den Ortskern von Nordhalben.<\/p>\n\n\n\n

\u00b7\u00a0 1994 <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Anschaffung eines 2. Jugendkarts.<\/p>\n\n\n\n

\u00b7\u00a0 1996<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der MSC ist in einer neuen Sparte aktiv: Gel\u00e4ndewagen-Trial<\/p>\n\n\n\n

\u00b7\u00a0 1997 <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Das ADAC-Heim wird von Grund auf renoviert. Der MSC Nordhalben verliert bei einem Sportunfall seinen besten Automobil-Slalomfahrer Gerhard S\u00fc\u00df<\/p>\n\n\n\n

\u00b7\u00a0 1998 <\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00d6ffnung des ADAC-Heims im neuen Glanz f\u00fcr Clubmitglieder und die \u00d6ffentlichkeit. Es wird ein Spar-Club ADAC-Heim gegr\u00fcndet. Die traditionelle Siedlerkirchweih wird erstmals im ADAC-Heim unter der Regie des MSC Nordhalben durchgef\u00fchrt. In der Jahreshauptversammlung wird beschlossen im Jahre 2000 das 50j\u00e4hrige Bestehen zu feiern. Zur Jahreshauptversammlung 1999 z\u00e4hlt der MSC Nordhalben 304 Mitglieder.<\/p>\n\n\n\n

\u00b7\u00a0 2000<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Jubil\u00e4umsjahr mit Auto-Slalom, Jugendkart-Slalom, Jubil\u00e4umsfest vom 21.-23. Juli, Siedlerkirchweih 18.-20. August, Rallye-Challenge-Lauf 15.\/16. September.<\/p>\n\n\n\n

\u00b7\u00a0 2003 <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der MSC Nordhalben veranstaltet seine 1. Oldtimer-Ausfahrt \u201eRund um den Schlo\u00dfberg\u201c mit zahlreichen Teilnehmern.<\/p>\n\n\n\n

Das\nMSC-Lied<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ob\u00b4s\nst\u00fcrmt oder schneit, ob die Sonne uns lacht
\nDer Tag gl\u00fchend hei\u00df oder finster die Nacht.
\nBestaubt sind die Gesichter, doch froh ist unser Sinn (ja unser Sinn)
\nEs braust unser Fahrzeug im Sturmwind dahin.
\nBestaubt sind die Gesichter…<\/p>\n\n\n\n

Und\nsind wir auf Fahrt, dann geh\u00f6rt uns die Welt,
\nwir fahren durch Wiesen, St\u00e4dte und Feld.
\nDenn uns geh\u00f6rt die Stra\u00dfe, ja uns nur ganz allein (ja ganz allein)
\nUnd fr\u00fchmorgens sp\u00e4t, ja dann kehren wir heim.
\nDenn uns geh\u00f6rt die Stra\u00dfe…<\/p>\n\n\n\n

Der\nSport den wir lieben, ist unsere Braut.
\nWir h\u00f6ren das Brummen der Motoren so laut.
\nUnd geht mal was in Tr\u00fcmmer, das macht uns gar nichts aus (ja gar nichts aus)
\nWir fahren allj\u00e4hrlich die Siege nach Haus.
\nUnd geht mal was in Tr\u00fcmmer…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

CRONIK \u00b7  1949 Gr\u00fcndung des DKW-Clubs am 18. Mai im Gasthof \u201eNeue Welt\u201c durch Karl Stey \u00b7  1950 Gr\u00fcndung des MSC Nordhalben im Kinosaal \u201eStey\u201c zum 1. Vorsitzenden wurde Andreas Wunder (Schlosser) gew\u00e4hlt \u00b7  1951 Erste (\u201ewilde\u201c) Gel\u00e4ndefahrt \u201eRund um den Schlo\u00dfberg\u201c \u00b7  1952 Beitritt zum ADAC und 2. Veranstaltung \u201eRund um den Schlo\u00dfberg\u201c mit … <\/p>\n

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